В повседневной жизни мы часто сталкиваемся с ситуациями, когда сталкиваются писаные правила и сиюминутные обстоятельства. Кому следовать: букве закона или человеческому сочувствию, особенно когда речь идёт о безопасности? Именно эту непростую нравственную проблему поднимает в своём тексте Борис Екимов, рассматривая случай на автобусной остановке.
Автор показывает два противоположных взгляда на ситуацию, когда автобус, проехав мимо остановки, не взял ожидающих людей. Сначала мы видим точку зрения пожилого мужчины в железнодорожной фуражке. Он оправдывает водителя: «Видите, народу много, а там и так битком. Он бы открыл дверь, повалили бы, ещё хуже — раздавят кого-нибудь». В этом рассуждении звучит забота о пассажирах, желание избежать давки и травм. Мужчина исходит из конкретной ситуации: автобус переполнен, посадка создаст ещё большую опасность. Он ставит человеческую жизнь и безопасность выше формального требования остановиться.
Однако старушка, стоявшая поодаль, возражает ему, и её слова звучат как приговор любому произволу: «По правилам, раз остановка обозначена — обязан остановиться. А не остановился — значит, виноват. Правило для всех одно». Она указывает на табличку, где написаны номера маршрутов, и подчёркивает, что водитель нарушил установленный порядок. Её спокойный, негромкий голос и одобрительные кивки кондукторши показывают, что эта позиция для автора является более верной. Старушка апеллирует не к эмоциям, а к закону, который един для всех, независимо от степени загруженности автобуса.
Эти два примера находятся в отношениях противопоставления. В первом случае мы видим попытку найти оправдание нарушению, ссылаясь на конкретные обстоятельства (переполненность, риск давки). Во втором — утверждение незыблемости правила, которое не должно зависеть от субъективных оценок водителя. Именно противопоставление точки зрения «как удобно сейчас» и «как должно быть по закону» позволяет автору наиболее остро поставить проблему ответственности человека перед обществом. Позиция Бориса Екимова очевидна: он на стороне старушки. Неслучайно её речь завершает спор, и люди, слушавшие кондукторшу, «глядели в окна», не находя аргументов против простой и ясной истины: правило для всех одно, и его нарушение — это вина, а не вынужденная мера.
Я полностью разделяю мнение автора. Действительно, любые правила, особенно касающиеся общественного транспорта и безопасности, должны соблюдаться неукоснительно. Допуская исключения «по ситуации», мы открываем дорогу произволу, когда каждый водитель будет решать сам, кого брать, а кого нет, ссылаясь на «переполненность» или «усталость». Порядок держится на принципе равенства всех перед законом. В качестве аргумента, подтверждающего мою позицию, можно вспомнить классический пример из художественной литературы — роман Ф.М. Достоевского «Преступление и наказание». Теория Раскольникова о «право имеющих» и «тварях дрожащих» как раз и построена на том, что некоторые люди могут переступать через нравственные законы ради «высшей цели». Однако эта теория приводит к трагедии: убийству старухи-процентщицы и гибели самого героя. Достоевский убедительно доказывает: отказ от единого для всех нравственного закона разрушает и личность, и общество. Точно так же и в бытовой ситуации: если каждый водитель начнёт решать, когда ему останавливаться, а когда нет, общественный транспорт превратится в хаос, а люди потеряют уверенность в завтрашнем дне.
Таким образом, текст Бориса Екимова заставляет задуматься о том, что порядок в обществе возможен только тогда, когда все без исключения, от водителя автобуса до высокого чиновника, следуют установленным правилам. Пренебрежение ими, пусть даже из благих побуждений, разрушает основу нашей совместной жизни — доверие к закону и справедливости. Только отстаивая единые для всех нормы, мы можем построить мир, где каждый будет чувствовать себя защищённым.
(6)В тот день, о котором пойдёт речь, на остановке толпился народ. (7)Была обычная предвечерняя пора, когда люди возвращаются с работы. (8)Всем хотелось уехать поскорее, но автобуса не было. (9)Наконец показался он, ещё далеко, и все стали подвигаться к дороге, чтобы занять очередь. (10)Но автобус не остановился, прошёл мимо, даже не притормозив. (11)Люди закричали, замахали руками, кто-то побежал следом. (12)Но автобус ушёл. (13)А люди остались.
(14)— Чего ж это он? — спросила какая-то женщина.
(15)— Переполненный, вот и не остановился, — ответили ей.
(16)— Да нет, — сказал пожилой мужчина в железнодорожной фуражке. (17)— Просто маршрут другой. (18)Это «семёрка», она здесь не останавливается.
(19)— А какая же останавливается?
(20)— «Тройка». (21)Её и ждите.
(22)Но тут подошла старушка, которая стояла поодаль, и сказала:
— Нет, сынок, останавливается здесь и «семёрка». (23)Только не всегда. (24)Вон на столбе табличка: «Остановка автобуса № 3, 7». (25)Значит, и «семёрка» должна здесь останавливаться. (26)А что мимо прошёл — так это шофёр недобросовестный. (27)Бывают такие. (28)— Почему же недобросовестный? — возразил мужчина. (29)— Видите, народу много, а там и так битком. (30)Он бы открыл дверь, повалили бы, ещё хуже — раздавят кого-нибудь. (31)— А если через пять минут дождь пойдёт? — спросила старушка. (32)— Или ребёнка больного надо везти? (33)Тогда как? (34)По правилам, раз остановка обозначена — обязан остановиться. (35)А не остановился — значит, виноват. (36)Правило для всех одно. (37)Она говорила спокойно, негромко. (38)И слушала его кондукторша, согласно кивала головой, а прочие люди глядели в окна. (39)И старушка тоже.
(По Б. Екимову)