(1) Вариант 15.
(2) Иванова.
(3) Текст В.М. Пескова
В прошлом году на Британских островах загнездился орлан-белохвост.
(4) Вблизи этого единственного гнезда поставили караул, чтобы никто и ничто не потревожило редкую птицу.
(5) Так человек пытается сохранить крохи от некогда большого каравая дикой природы.
(6) Теперь обратимся туда, где каравай этот, хотя и изрядно почат, но пока еще существует…
(7) В степных районах Заволжья, в Узбекистане, Туркмении и Казахстане орлы большой редкостью не являются, хотя некоторые виды их занесены в Красную книгу и мы обязаны всячески их охранять.
(8) В последние годы удалось побороть привычку стрелять в хищную птицу, как только она попадалась на глаза человеку с ружьем.
(9) Доказана полезность этих птиц, уяснена их особая роль в природе, поняли мы, и сколько велика радость видеть парящего в небе орла.
(10) Но вот выясняется: крупным птицам угрожает серьезно не только ружье.
(11) Посмотрите на снимок.
(12) Этого орла-степняка (числится в Красной книге) не поразили ни пуля, ни дробь.
(13) Он погиб, когда присел с пойманным сусликом на столбе электролинии, идущей вдоль газопровода. (Как это бывает, я сам наблюдал в Белоруссии.
(14) Аист, присевший на столб межколхозной электролинии, коснулся при взлете крылом одного провода.
(15) Вспышка!
(16) И наверху осталось висеть мертвое тело птицы.)
Авторы книжек по занимательной физике любят задачу: почему птицы остаются невредимыми на проводах с напряжением в тысячи вольт?
(17) Объясним для тех, кто не знает.
(18) Птица касается лишь одного провода.
(19) Коснись она двух проводов или провода и опоры – исход будет, как у аиста или у этого вот орла.
(20) Магистральные высоковольтные линии, к счастью, устроены так, что птицы, даже большие, не могут коснуться двух полюсов электричества.
(21) У этих линий птицы гибнут лишь от ударов о провода.
(22) Опасность представляют линии менее мощные, в частности, широко распространенные линии в десять тысяч вольт.
(23) Как устроена опора этой линии, видно на снимке.
(24) Хорошо видна и опасность, которой подвергает себя сидящая на перекладине птица.
(25) Стоит ей чуть расправить крыло – между проводом и опорой произойдет замыкание…
(26) Много ли птиц погибает при таких обстоятельствах?
(27) Послушаем человека, который на другом снимке держит в руках орла.
(28) Это инженер Борис Иосифович Хмельницкий.
(29) По роду своей работы каждое лето и осень он проводит в степном Заволжье и Казахстане.
(30) В редакцию Борис Иосифович пришел озабоченный, выложил фотоснимки и записи наблюдений.
(31) И можно лишь пожалеть, что он не зашел ранее.
(32) С 1970 года многочисленные трассы газопроводов стали оборудоваться особой защитой от химического разрушения труб в земле.
(33) Защита (нужная и важная!) нуждается в электричестве.
(34) Вдоль трасс газопроводов быстро построили линии на десять тысяч вольт.
(35) Эти линии стали буквально линиями смерти для птиц. «Мертвых орлов, голубей, канюков мы видим под опорами постоянно.
(36) С позапрошлого года я стал вести аккуратный учет, и цифры меня поразили…
(37) – рассказывает Борис Иосифович.
(38) – Минувшей осенью на контрольном стокилометровом участке трассы в Гурьевской области было обнаружено 311 канюков и орлов.
(39) Три птицы на километре!»
Признаться, я не сразу поверил в такой урон и позвонил орнитологам…
(40) Нет, ошибки в подсчетах не было.
(41) Именно столько птиц погибает на линиях.
(42) Объяснение очень простое.
(43) Это места исконного обитания крупных пернатых и места их сезонных пролетов с юга на север.
(44) С добычей или для того, чтобы высмотреть мышь, суслика или песчанку, птица ищет какое-нибудь возвышение.
(45) И вот оно – лучше не надо!
(46) – столб с перекладиной…
(47) Что делать?
(48) Ведь этих линий, как легко подсчитать, тысячи километров.
(49) И число их вместе с новыми газопроводами с каждым годом все возрастает.
(50) Точно такие же линии у нефтяников.
(51) Опоры той же конструкции соединяют высоковольтные магистрали с колхозами и совхозами.
(52) Кто возьмется сосчитать, сколько птиц погибает у нас ежегодно?!
(53) Положение надо без промедления поправлять.
(54) Опора, спроектированная в свое время «Сельэнергопроектом», «надежная и простая», с точки зрения своего назначения, оказалась совершенно негодной в экологическом смысле.
(55) Нужна другая конструкция!
(56) Государственный комитет СССР по стандартам, будем надеяться, без промедлений примет нужные меры, и впредь все ведомства будут пользоваться только безопасной для живой природы конструкцией.
(57) Но это лишь половина забот.
(58) В это же время надо обезопасить линии уже существующие.
(59) Это дело ведомств, которые ими пользуются. (Главные из них – Министерство энергетики и электрификации, Министерство газовой и Министерство нефтяной промышленности.) Министерство энергетики и электрификации, мы думаем, окажется поворотливым, поскольку частые замыкания – это не только гибель птиц, это выключение электричества в населенных пунктах, больницах, на токах, в мастерских, это выключение холодильников, инкубаторов, зерноочистительных машин, доильных установок и телевизоров.
(60) Уже по этой только причине модернизацию линий в степных и лесостепных районах надо считать неотложной.
(61) Но и о птицах следует помнить. «Закон об охране и использовании животного мира», который обсуждается и который развивает записанные в Конституции СССР важные положения об охране природы, имеет в виду ответственность граждан и ведомств за нанесение ущерба животному миру.
(62) В данном случае ущерб налицо.
(63) Ущерб этот, будем считать, непредвиденный.
(64) Но поскольку он обнаружился, надо спешить поправляться.
(65) Это прямо относится к министерствам газовой и нефтяной промышленности.
(66) Их защитные трассы от замыканий большого урона не терпят.
(67) Но природа от этих линий страдает, как видим, очень серьезно, ибо проходят они в районах обитания птиц и, больше того, этих птиц привлекают.
(68) А теперь, постояв у опоры линии высокого напряжения, давайте как следует оглядимся.
(69) Единственный ли это случай, когда непродуманная конструкция, экологически неграмотный проект, опрометчиво возведенное сооружение наносят природе ущерб?
(70) Далеко нет.
(71) Почти любое вторжение в природу человека, вооруженного нынешней техникой, благом для нее не является.
(72) И хотя вторжения эти, успокаивая себя, мы частенько сопровождаем словами «приумножая богатства природы…», правда состоит в том, что природа от нашей технической поступи несет постоянный урон.
(73) Остановиться?
(74) Невозможно, законы развития человека диктуют: движение вперед неизбежно, необходимо.
(75) Выход?
(76) Двигаться осторожно и осмотрительно.
(77) Не «покорять природу», а добиваться с нею согласия и всячески избегать ошибок, исправлять которые, как видим, накладно, обременительно, а то и невозможно вовсе.
(78) Что надлежало бы предпринять во избежание этих ошибок?
(79) Мне кажется, пришло время любой проект, конструкцию любой машины и механизма, любой технический шаг рассматривать не только с точки зрения хозяйственной выгоды, надежности и безопасности для человека, но обязательно еще и грамотно оценить (исследовать, подвергнуть испытаниям и проверке), сколь значительным будет ущерб от проекта или машины природе.
(80) Это позволит либо снизить этот ущерб, либо вовсе его избежать, либо по крайней мере знать, на что идем.
(81) В связи с этим предлагается ввести в обиход понятие «экологическая совместимость» (или несовместимость).
(82) На конкретных примерах рассмотрим, что это значит.
(83) В злосчастной конструкции опоры электролинии экологическая несовместимость налицо.
(84) Можно было ее избежать?
(85) Несомненно, если бы конструкторы думали не только о простоте и надежности, но и о том, что на нее будут садиться птицы.
(86) Смягчение несовместимости…
(87) Очистные сооружения, без которых не проектируются сейчас промышленные предприятия, – достаточно яркий пример.
(88) Примером же, когда с немалым и явным ущербом природе приходится мириться, могут служить плотины электростанций.
(89) Еще до строительства первых плотин их экологическая несовместимость со сложившейся жизнью реки многим была ясна.
(90) И действительно, драгоценные осетры не захотели пользоваться сконструированными для них подъемниками, из-за резкого перепада воды за плотиной погибает икра многих рыб, нерестящихся в водохранилищах.
(91) Итог: есть электричество, нет осетров, таранки и судаков.
(92) Этот нелегкий выбор продиктован жесткой нуждой в энергии для большого хозяйства страны.
(93) Но очень опасно, если принцип «или – или» всегда будет действовать с принесением в жертву природы.
(94) Тогда человеку грозит перспектива остаться в железно-электрическом мире, без рыбы, без чистой воды, без птиц и зверей.