Кто такой стратег торговли? В экономической теории так называли Томаса Мана (1571-1641) - английского государственного деятеля, чья политика способствовала заложению основ роста экономики и дальнейшему становлению Великобритании гегемоном.
Почему Томас Ман стратег торговли?
В 17 веке особенно популярны были идеи поздних меркантилистов (их же и придерживался Ман), для которых было важно два аспекта:
- Поддержание активного торгового баланса, то есть необходимо вывозить и продавать в денежном выражении больше, чем закупается у других стран (экспорт больше импорта);
- Государство должно вмешиваться в экономику для поддержания отечественного производства.
Эти меры взаимосвязаны, что на примере Ост-Индской компании 1600 и наблюдал Томас Ман: при производстве более сложной продукции (например, одежды, изделия из металла, оружие), во-первых, задействуются трудовые и капитальные ресурсы, во-вторых, данный продукт в разы дороже, чем обычное сырьё. Так, он пришёл к выводу, что необходимо развивать внутреннее производство: организовывать мануфактуры, улучшать условия для работников, стимулировать частную инициативу (тогда в Англии произошёл аграрный переворот, в ходе которого "овцы съели людей", однако это способствовала появлению свободной рабочей силы и "предпринимателей" того времени).
Так, Томас Ман был за протекционизм (важно!), то есть для дальнейшего господства необходимо закрыть свои границы для иностранных продуктов и запретить вывоз необработанного сырья.
Также Ман был против идей Гроция (голландский деятель) о "свободном море (все страны имеют равные естественные права на наличие флота и судоходство) и напротив считал, что море необходимо отвоёвывать силов (поэтому в дальнейшем произошли три войны с Голландией). После его смерти был принят Навигационный акт (1650 год), который также называли вершиной протекционизма Великобритании. Как раз он способствовал развитию торгового флота (главная сила Голландия — низкий фрахт (стоимость морских перевозок), что Англия смогла присвоить себе).
В заключении стоит сказать, что заслуга Мана состоит в трех вещах:
1. Аксиома, что готовый товар в разы дороже, чем ресурсы (шерсть лучше в сукне, а ещё лучше в костюме);
2. Он признал необходимость протекционизма и смог его реализовать в Великобритании;
3. Он осознавал важность транспортных коммуникаций, которые во многом определяли возможность продажи зарубеж, особенно для островной страны (не стоит забывать о Индии, которая была колонией Англии и главным источником сырья и иных дефицитных ресурсов для неё).